Стадион Stade de la Meinau, Страсбург, Франция

Архитектурная студия Populous реконструирует Стад де ла Мено (Stade de la Meinau) - стадион французского профессионального футбольного клуба Racing Club de Strasbourg (RC Strasbourg), который находится в Страсбурге. На Ла Мено или, как его еще называют, «Страсбур», начал свою историю в 1914 году, когда футбольный клуб «Страсбур», носивший тогда название «Нойдорф», подписал договор аренды на 300 марок в год об использовании поля в саду Хаммерле, представлявшем по сути поле, окружённое лесом, в сельской местности Мено. Первые деревянные трибуны были построены только в 1921 году, тогда же стадион получил своё нынешнее название — Стад де ла Мено.

На стадионе проводились различные международные футбольные матчи, включая одну игру чемпионата мира 1938 года, две встречи Евро-1984 и финал Кубка обладателей кубков 1988 года. Также на этом стадионе состоялся ряд крупных концертов, а в 1988 году папа Иоанн Павел II совершил здесь мессу. 

Для стадиона с яркой историей архитекторами студии Populous был разработан не менее яркий проект. Во-первых, стадион реконструируют, значительно увеличив его вместимость с 26 282 до 32 000 мест. Южная трибуна будет увеличена за счет дополнительных мест и двух открытых площадок с видом на поле, которые студия называет «площадками для вечеринок».

Наряду с южной трибуной Populous также модернизирует остальную часть стадиона, ограждая вестибюли северной, восточной и западной трибун, чтобы соединить их и создать места для закусок и напитков.

Дополнительные фан-пространства, включая бары и салоны, будут сосредоточенны внутри стеклянного пятиэтажного атриума, который будет накрыт жалюзи для тени. Эти солнцезащитные козырьки станут второй «изюминкой» проекта реконструкции – они будут сконструированы из фюзеляжей списанных самолетов Airbus A340. В общей сложности 4 000 квадратных метров фиксированных навесов на фасаде будут изготовлены из фюзеляжей Airbus A340, поставленных компанией по обслуживанию самолетов. Алюминиевые солнцезащитные козырьки будут выровнены по вертикали на фасаде стенда для фильтрации света, попадающего в атриум. Каждый из них будет иметь длину 30 метров и ширину 2,5 метра и состоять из трех секций, взятых из верхней половины фюзеляжа самолета.

«В рамках нашего экологически устойчивого подхода к реконструкции мы стремились сделать все по-другому: это первый проект, в котором используются переработанные детали самолетов в таком масштабе - с использованием 30 различных фюзеляжей самолетов», - рассказал Франсуа Клеман, старший директор компании Populous.

Работы по реконструкции стадиона RC Strasbourg планируется начать в мае 2022 года и завершить к июлю 2025 года.

Февраль, 2021.