Реконструкцию исторического деревянного вокзала в Сестрорецке планируют завершить в 2026 году
В Санкт-Петербурге полным ходом идет реконструкция уникального исторического здания Сестрорецкого вокзала. Работы по восстановлению архитектурного облика вокзала ведутся с 2023 года в соответствии с разрешением КГИОП и утвержденным проектом. На сегодняшний день уже завершены работы по реставрации несущих стен и фундаментов вокзала, выполненных из валунных камней.
Основные этапы реставрации:
– восстановление обшивки наружных стен по образцу 1910-х годов, включая историческую раскладку профилированной вагонкой;
– реставрация дверей и деревянного тамбура главного входа;
– восстановление облицованной керамической плиткой печи в зале ожидания;
– замена оконных заполнений на деревянные с сохранением исторического расстекления и профиля калевок.
Завершить работы исторического планируются в 2026 году.
По проекту, который был разработан компаний «Ленгипротранс» в 2021 году по заказу РЖД, стены здания должны сохранить, но полностью заменят фундамент и перекрытия. Будут восстановлены навесы над входами и другой декор. После реконструкции вокзал будет рассчитан на полторы тысячи пассажиров в сутки. Стоимость работ оценивается в 272 млн рублей.
Сестрорецкий вокзал построили в 1899 году. Деревянное здание вокзала, было построено П. А. Авенариусом одновременно с вводом станции в конце XIX века. Между 1910 и 1917 годами перестроили. В 2014 году здание признали выявленным объектом наследия, а в 2016-м вокзал был признан региональным памятником. В феврале 2018 года, когда проводился первоочередной ремонт, здание серьёзно пострадало от пожара.
Основные этапы реставрации:
– восстановление обшивки наружных стен по образцу 1910-х годов, включая историческую раскладку профилированной вагонкой;
– реставрация дверей и деревянного тамбура главного входа;
– восстановление облицованной керамической плиткой печи в зале ожидания;
– замена оконных заполнений на деревянные с сохранением исторического расстекления и профиля калевок.
Завершить работы исторического планируются в 2026 году.
По проекту, который был разработан компаний «Ленгипротранс» в 2021 году по заказу РЖД, стены здания должны сохранить, но полностью заменят фундамент и перекрытия. Будут восстановлены навесы над входами и другой декор. После реконструкции вокзал будет рассчитан на полторы тысячи пассажиров в сутки. Стоимость работ оценивается в 272 млн рублей.
Сестрорецкий вокзал построили в 1899 году. Деревянное здание вокзала, было построено П. А. Авенариусом одновременно с вводом станции в конце XIX века. Между 1910 и 1917 годами перестроили. В 2014 году здание признали выявленным объектом наследия, а в 2016-м вокзал был признан региональным памятником. В феврале 2018 года, когда проводился первоочередной ремонт, здание серьёзно пострадало от пожара.
Вам также будет интересно
