Вызовы проектирования в мегаполисе: с какими трудностями приходится сталкиваться проектировщику в современной Москве?

Часто спрашивают: с какими трудностями приходится сталкиваться проектировщику в современной Москве? Отвечая на этот вопрос, специалисты Skladman USG и «ПАРСК» в рамках исследовательской работы обобщили опыт проектирования промышленных объектов разного масштаба и архитектурные и экономические аспекты, влияющие на облик современных промышленных площадок.

Архитектурный облик против бюджетных ограничений

Требования Москомархитектуры к архитектурно-градостроительному облику объектов капитального строительства чрезвычайно высоки как к производственным, так и к жилым зданиям. Промышленные объекты должны органично вписываться в городскую среду, быть интересными, запоминающимися. Главный архитектор последовательно выступает против типовых, скучных решений, стараясь сделать город разнообразным, что входит в противоречие с желанием заказчиков минимизировать стоимость фасадных решений и благоустройства. Ведь хочется всё сделать красиво и недорого, но на практике такое редко бывает возможным. Боль проектировщика – влияние заказчика на конечное качество фасада, на всю архитектурную выразительность объекта.

Экономия против бюджетных ограничений

Сегодня заказчики убеждены, что возведение перегородок, отделка – это прерогатива арендатора. Никто уже не передает помещения в состоянии «под ключ». После подписания договора арендатору нужно потратить немало времени и средств, чтобы подготовить свои помещения к работе. А это сказывается и на сроках реализации всего объекта, и на восприятии проекта в целом.

Постоянный конфликт качества и сроков

Чтобы создать качественную проектную документацию, нужны адекватные сроки. Лучший результат достигается, если в работе участвуют не только проектировщики, но и эксперты в строительстве, эксплуатации зданий. Их опыт позволяет грамотно проработать узкие места и избежать коллизий ещё на этапе проектирования. Реалии таковы, что многие функции нормоконтроля и принятия технических решений перешли от профессионалов в сфере проектирования к заказчику, и проектировщик вынужден балансировать между пожеланиями клиента и требованиями экспертизы, переделывать проект за свой счёт снова и снова. Недопустимо требовать на стадии «П» данные, которые возможно получить только на стадии «Р». Кроме того, не всегда удаётся выстроить открытый диалог с представителями государственной экспертизы. Несмотря на переход к электронному документообороту, приходится отправлять печатные версии документов – иначе их невозможно согласовать с некоторыми организациями.

Исходные данные и подготовка площадки

Часто сталкиваюсь с некачественной подготовкой исходных данных – заказчик может предоставить неактуальную геоподоснову, а на участке, выделяемом по программе комплексного развития территорий, могут находиться старые строения, требующие обследования и демонтажа. Это может затянуть сроки, усложнить прохождение экспертизы, а заказчики до последнего отказываются от дополнительных обследований, пытаясь сэкономить. Необходимость детального технического задания недооценивается, что отражается и на трудозатратах, и на стоимости работ.

Согласование и почему так долго

Требования Москомархитектуры к проектной документации ежегодно становятся сложнее, тогда как заказчики требуют минимизации всех возможных расходов. Проектировщику приходится искать баланс и компромисс для согласования проекта обеими сторонами. Уточнения по ППТ, дополнительные обращения – всё это занимает массу времени, а при этом документы иногда ещё и теряются при передаче из отдела в отдел. Как показывает практика, иногда для грамотного составления альбома с архитектурно-градостроительным решением (АГР) необходимо сначала проработать рабочую документацию, хотя это противоречит формальной логике согласований.

Пробелы и нормативные тупики

Большая беда – устаревшие или вообще отсутствующие нормативные документы. Постановление Правительства №87 формирует основу ПД, но не учитывает специфику промышленных объектов. Существуют противоречия между различными нормативными актами (например, между Градостроительным кодексом и ФЗ-257), а также проблемы регулирования отношений между владельцами дорог и инженерных сетей. Дополнительная сложность – трактовка противопожарных норм, например, определения «негорючих материалов», что влияет и на безопасность здания, и на его стоимость. Вот таковы самые острые вопросы, с которыми мне приходится сталкиваться в работе проектировщика. Преодоление этих вызовов требует от всех участников рынка перехода от тактической экономии к стратегическому партнерству. Инвестиции в качественные исходные данные, выверенное техническое задание и привлечение экспертов на ранних стадиях в разы окупаются за счёт сокращения сроков согласования и избежания дорогостоящих переделок. Умение работать в этой сложной системе становится новым конкурентным преимуществом.